국내 컨테이너 차량 허용 적재 중량 기준 총정리 (2025년 최신)
국내 도로에서 컨테이너를 운송하는 차량은 반드시 법적으로 정해진 적재 중량 기준을 준수해야 합니다. 이를 지키지 않으면 과적 단속, 벌금, 차량 통제는 물론, 항만 반입 거부까지 이어질 수 있어, 수출입 물류, 해외이사, 건설장비 운송 등 현장에서 매우 중요한 이슈입니다. 이번 글에서는 2025년 기준 국내 컨테이너 차량의 허용 적재 중량을 차량 축수별, 컨테이너 종류별로 상세히 정리하고, 과적 기준과 벌금까지 안내합니다. 1. 국내 법적 적재 중량 기준은? 도로법 제55조 및 제77조에 따라, 차량이 도로를 운행할 때 허용되는 하중은 총중량, 축중량, 길이/너비/높이 제한 등으로 규정되어 있습니다. 구분허용 기준총중량(Gross Vehicle Weight)40톤 이하축하중(Single Axle Lo..
쇼링 자재 종류부터 사용법까지 완벽 정리
컨테이너를 이용한 운송이 보편화되면서, 내부 화물의 안전한 고정을 위한 쇼링(Shoring) 작업의 중요성이 날로 커지고 있습니다. 쇼링은 단순한 끈 묶기가 아니라, 전문 자재를 이용한 화물 고정 기술로, 컨테이너 운송, 해외이사, 무역 포장 등 다양한 현장에서 필수적으로 적용됩니다. 이번 글에서는 현장에서 많이 사용되는 쇼링 자재 종류 사용법까지 자세히 설명하여, 쇼링 작업이 처음이신 분도 쉽게 따라할 수 있도록 구성했습니다. 쇼링 자재란 무엇인가? 쇼링 자재란, 컨테이너 내부의 화물을 흔들림 없이 고정하기 위한 장비, 소재, 도구 등을 말합니다. 해상 운송 중에는 파도에 의한 흔들림, 항공 운송 중에는 진동, 육상 운송 중에는 충격이 빈번하게 발생하므로, 안전한 적재와 운송을 위해서는 필수입니다. ..